Futbol Mundial.- El histórico Estadio Azteca ya está oficialmente en manos de FIFA rumbo a la Copa del Mundo de 2026. Sin embargo, mientras el interior del inmueble luce prácticamente listo para recibir el torneo más importante del planeta, afuera la historia todavía está lejos de terminar.
El recinto, que durante el Mundial será llamado oficialmente “Estadio Ciudad de México” por reglamentos de FIFA, continúa rodeado de obras apresuradas, ajustes de última hora y críticas por el estado de movilidad en la zona sur de la capital.
Aunque el estadio fue reinaugurado desde el pasado 28 de marzo de 2026 y ya opera con normalidad, la presión sigue creciendo por las condiciones en los alrededores del inmueble.
FIFA ya tomó control del Estadio Azteca
Dentro del estadio, la transformación avanza prácticamente sin pendientes mayores. FIFA ya recibió oficialmente el inmueble y terminó buena parte de las adecuaciones necesarias para la Copa del Mundo.
Entre los trabajos concluidos destacan la renovación de zonas VIP y hospitality, instalación de nuevas butacas, modernización del sistema de iluminación y actualización completa del cableado tecnológico.
La idea es que el recinto esté completamente alineado con los estándares internacionales que exige FIFA para uno de los escenarios principales del Mundial 2026.
Y no es cualquier detalle: el Azteca hará historia al convertirse en el primer estadio del mundo en albergar tres Copas del Mundo distintas.
El verdadero problema está afuera
Pero mientras el interior presume una cara renovada, el panorama en el exterior sigue causando preocupación.
La zona de Santa Úrsula y sus alrededores continúan bajo trabajos acelerados impulsados por el Gobierno de la Ciudad de México encabezado por Clara Brugada.
Aunque recientemente se inauguraron espacios rehabilitados y áreas públicas renovadas, muchos ciudadanos y aficionados consideran que las obras muestran señales de improvisación.
Uno de los temas que más comentarios generó fue la instalación de esculturas y áreas verdes de último momento, incluyendo el polémico ajolote gigante colocado en Huipulco, que rápidamente se volvió viral en redes sociales.
Las críticas apuntan principalmente a que varias adecuaciones parecen haberse realizado contra reloj y sin una planeación integral para la enorme cantidad de visitantes que recibirá la ciudad durante el Mundial.
Calzada de Tlalpan sigue siendo el foco rojo
Uno de los puntos más delicados sigue siendo la movilidad alrededor del estadio.
Las obras de la llamada Calzada Flotante Peatonal y el parque elevado sobre Calzada de Tlalpan continúan avanzando a marchas forzadas.
Las autoridades buscan mejorar los accesos peatonales hacia el Estadio Ciudad de México, pero el retraso en varios tramos mantiene complicada la circulación tanto para automovilistas como para peatones.
En distintos momentos, trabajadores han laborado incluso durante la madrugada para intentar acelerar las entregas antes del arranque del torneo.
Aun así, el panorama en la zona todavía luce lejos de estar completamente terminado.
Metro y Tren Ligero operan entre obras y cierres
Otro frente complicado es el transporte público.
La Línea 2 del Metro, especialmente rumbo a Taxqueña, recibió intervenciones profundas como parte del plan de modernización para el Mundial.
También se realizaron trabajos en estaciones del Tren Ligero, sistema clave para miles de aficionados que acudirán al estadio.
Sin embargo, los cierres parciales, las estaciones intervenidas y algunos puentes vehiculares inconclusos siguen provocando caos en horas pico.
Aunque las autoridades prometieron nuevos trenes y una conectividad más eficiente, usuarios continúan reportando saturación y problemas operativos en distintos puntos de la zona sur.
El Mundial se acerca y el reloj no se detiene
Con la Copa del Mundo cada vez más cerca, la presión sobre las autoridades aumenta.
El Estadio Azteca ya está listo para volver a ser protagonista de la historia del futbol mundial, pero los alrededores todavía enfrentan una carrera contrarreloj para intentar estar a la altura de un evento que pondrá a Ciudad de México bajo los ojos del planeta.
Mientras FIFA ya tomó posesión del recinto y las áreas internas lucen mundialistas, afuera las obras siguen levantando polvo, tráfico y cuestionamientos.
